Importância da troca de óleo em carros de colecionador

Vou ser direto: se você não cuidar do óleo do seu carro clássico, você o estará matando aos poucos. Então, sem rodeios. Com a minha experiência de ter passado por muita coisa, vou te dizer o seguinte: Importância da troca de óleo em carros de colecionador.

Olha, eu entendo. Não é um carro para uso diário, você não o usa todos os dias, e talvez você tenha a impressão de que o óleo ainda está "bom" porque você só dirige alguns quilômetros por ano. Mas é aí que está o erro.. Um motor clássico não precisa de quilômetros para envelhecer, ele precisa de tempo.

E se você acha que trocar o óleo apenas quando "parece necessário" é suficiente, meu amigo... você está brincando com fogo. Deixe-me explicar por que o óleo é a alma da sua máquina e como garantir que ele sempre flua nas melhores condições possíveis.

1. O óleo de um carro clássico não se comporta como num carro moderno

A primeira coisa que você precisa entender é que motores mais antigos foram projetados para usar óleos de outra época, com formulações diferentes e sem os aditivos modernos que protegem os motores de hoje.

Além disso, ao contrário de um carro novo, um motor clássico tem mais folgas internas, materiais diferentes e uma mecânica que depende mais do fluxo de óleo para se manter em perfeitas condições. Se o óleo se deteriorar, não há sensores para alertá-lo.. Um dia você simplesmente liga e o som é como se estivesse moendo pedras.

E acredite, você não quer ouvir isso.

2. O óleo se degrada com o tempo, não apenas com o uso

É aqui que muitos colecionadores erram. "Meu carro rodou apenas 500 km este ano, o óleo ainda está bom."

Bem, não, meu amigo. O óleo não só se degrada com os quilômetros percorridos, como também oxida e perde propriedades com o tempo.

Pense desta forma: um carro usado todos os dias mantém o óleo circulando na temperatura ideal, queimando impurezas. Mas um carro parado por meses tem óleo que estagna, acumula umidade e começa a perder viscosidade.

Em outras palavras: um carro que é usado raramente precisa de trocas de óleo ainda mais frequentes do que um que é usado diariamente.

3. Com que frequência você deve trocar o óleo do seu carro clássico?

Aqui está a regra de ouro:

Pelo menos uma vez por ano, mesmo que você não tenha viajado nem 1.000 km.
Se você usa com frequência, a cada 3.000 a 5.000 km.
Se o carro estiver parado por muito tempo, troque o óleo antes de ligá-lo..

E atenção, não se trata apenas de trocar o óleo. O filtro também precisa ser trocado, pois é nele que as impurezas ficam presas e podem recircular pelo motor.

4. Qual óleo é melhor para seu carro clássico?

Se você chegou até aqui, provavelmente está se perguntando que tipo de óleo usar. A resposta depende do seu carro, mas aqui estão algumas recomendações gerais:

Óleos minerais – São os mais semelhantes aos usados na época da fabricação de automóveis. Recomendados para motores anteriores à década de 1980.
Óleos semissintéticos – Oferecem melhor proteção e estabilidade térmica, mas sem serem muito agressivos com motores mais antigos.
Óleos sintéticos – Recomendado somente se o motor tiver sido restaurado e adaptado a eles.

Além disso, certifique-se de escolher a viscosidade correta. Muitos carros clássicos funcionam melhor com óleos mais espessos (como 20W-50) porque seus motores foram projetados para funcionar com óleos menos refinados.

Em caso de dúvidas, consulte o manual do proprietário original do carro ou consulte outros colecionadores. Escolher o óleo certo é tão importante quanto trocá-lo regularmente.

5. Como trocar o óleo corretamente?

Se você é como eu, provavelmente gosta de mexer no seu carro e fazer a manutenção dele sozinho. E trocar o óleo de um clássico é um daqueles rituais que conecta você com a sua máquina.

Aqui estão algumas dicas importantes para acertar:

1️⃣ Aqueça o motor antes de drenar o óleo – Não muito, apenas o suficiente para permitir que o óleo flua melhor e leve embora mais impurezas.
2️⃣ Use uma bandeja grande para coletar o óleo usado. – Alguns carros clássicos têm cárteres de grande capacidade.
3️⃣ Troque o filtro de óleo sempre que trocar o óleo. – Não seja mesquinho com isso.
4️⃣ Despeje o óleo novo lentamente e verifique o nível. – Não confie apenas no manual, verifique com a vareta.
5️⃣ Ligue o motor e deixe-o funcionar por alguns minutos. – Em seguida, verifique o nível novamente e ajuste se necessário.

Ah, e não jogue óleo velho em qualquer lugar. Leve-o a um centro de reciclagem ou a uma oficina que o aceite. Cuidar do meio ambiente também faz parte de ser um bom coletor.

6. O que acontece se você ignorar a troca de óleo?

Se depois de tudo isso você ainda acha que pode adiar a troca de óleo, deixe-me dizer o que pode acontecer:

Acúmulo de lodo e detritos no motor – Literalmente, seu carro estará rodando sobre uma espessa sopa de terra.
Perda de lubrificação e aumento do atrito – Desgaste prematuro de peças, temperaturas mais altas e possíveis danos aos rolamentos.
Formação de verniz e depósitos nas passagens de óleo – Isso pode obstruir o fluxo e fazer com que algumas partes do motor funcionem a seco.
Danos em vedações e juntas – Óleo velho pode se tornar ácido e deteriorar as peças de borracha do motor.

E o pior de tudo…

Se o motor falhar por falta de lubrificação, o reparo pode custar uma fortuna.

Então, meu amigo, é melhor gastar alguns reais em óleo novo do que gastar milhares na reforma do motor. Acredite, não há sensação pior do que ouvir um motor clássico roncando por falta de lubrificação. É como ver um velho amigo sofrer por algo que você poderia ter evitado.

+Leia mais: Melhores produtos para cuidar da pintura de um carro clássico

Mantenha seu coração clássico batendo

No fim das contas, trocar o óleo do seu carro clássico não é apenas uma tarefa de manutenção. É um ato de amor pela máquina, sua história e tudo o que ela representa.

Um motor bem lubrificado é um motor que ronrona suavemente, responde com força e continuará funcionando por muitos anos. Portanto, não deixe que a preguiça ou a falta de informação se tornem inimigas da sua joia sobre rodas. Dê a ela o cuidado que ela merece e ela continuará rugindo como nova.

Agora me diga, quando foi a última vez que você trocou o óleo do seu carro clássico? Se tiver alguma dúvida sobre qual tipo de óleo usar ou com que frequência, deixe nos comentários. Aqui, entre apaixonados por carros, nos ajudamos..