Cómo comencé mi colección de coches antiguos

Si hay algo que todo apasionado por los coches sabe, es que esta pasión no empieza de la nada. Nace en lo más profundo del pecho, con el primer rugido de un motor que pone la piel de gallina, con el olor a gasolina mezclado con grasa y con las madrugadas viendo subastas de coches en la tele. Y conmigo no fue diferente. Te lo diré ahora cómo comencé mi colección de coches antiguos.

El primer coche nunca se olvida

Lo recuerdo como si fuera ayer. Aún era un chaval cuando vi un Maverick GT en el garaje de un amigo de mi padre. Naranja, con franjas negras, un V8 que hacía temblar el suelo cuando se encendía. Mi corazón se aceleró. Sabía que algún día tendría uno de esos. Pero hasta entonces, tenía que luchar por ello.

Años después, cuando finalmente logré ahorrar algo de dinero, fui tras mi primer clásico. ¿Sabes esa búsqueda interminable? Pasaba horas en foros, grupos de Facebook y ferias de coches antiguos. Hasta que un día vi un Opel Commodore 1979 anunciado. Beige, interior marrón, panel impecable. Fue amor a primera vista.

Lo barato sale caro (y cómo aprendí esto de la peor manera)

Lo compré con la emoción a flor de piel. El coche parecía estar en perfecto estado, el dueño juraba que estaba «impecable». Pero, amigo, quien entra en este mundo debe aprender a diferenciar un coche bien cuidado de un problema sobre ruedas.

No pasó mucho tiempo antes de descubrir fugas, cables remendados y una carrocería disimulada con barniz. ¿Me habían engañado? Quizás. Pero prefiero pensar que fue mi bautismo de fuego en el mundo de los coches antiguos.

Pasé los siguientes meses aprendiendo en la práctica lo que realmente significa «cuidar un clásico». Empecé a frecuentar talleres especializados, hice amistad con mecánicos y aprendí a buscar piezas originales. Este Opel me enseñó todo lo que necesitaba saber antes de invertir en cualquier otro coche.

El momento en que mi colección de coches antiguos se hizo realidad

Después del Opel, no hubo vuelta atrás. Le cogí el gusto. Cada extra que ganaba ya sabía dónde iba a parar: en la siguiente máquina.

Así fue como encontré mi segundo clásico, un Dodge Dart 1973. Azul, tapizado original, panel impecable. Esta vez investigué mejor, llevé a un mecánico, hice una revisión completa. Cuando lo conduje por primera vez, sentí esa misma emoción que cuando vi el Maverick GT en mi infancia. Era oficial: tenía una colección.

Lo que aprendí (y lo que debes saber antes de empezar)

Si también sueñas con montar una colección, aquí van algunos consejos de alguien que ya ha aprendido a base de golpes:

1. Nunca compres por impulso. Puede ser un coche hermoso, pero si tiene un motor destrozado, acabarás gastando el doble de lo que pagaste.
2. Lleva a un especialista contigo. No confíes en lo que dice el vendedor. Inspecciona cada detalle.
3. Investiga sobre piezas y mantenimiento. Hay coches que parecen una buena oferta, pero encontrar piezas puede ser un infierno.
4. Prepárate para gastar tiempo y dinero. Un coche antiguo requiere amor y paciencia. Pero cuando lo aceleras y sientes ese rugido, vale cada centavo.
5. Entra en la comunidad. Foros, grupos y eventos son los mejores lugares para aprender y conocer gente que puede ayudarte.

Hoy en día, mi colección tiene algunos de los coches con los que siempre soñé. Y lo mejor de todo, cada uno de ellos tiene una historia, una conquista y una experiencia que nunca olvidaré.

Si sientes esta misma pasión, entonces bienvenido al club. El virus de los clásicos no tiene cura, y sinceramente, ¡ni siquiera quiero curarme!

¿Y tú? ¿Cuál fue el coche que hizo que tu corazón latiera más fuerte por primera vez?